BOBINA DE ACERO GALVANIZADO EN CALIENTE

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BOBINA DE ACERO GALVANIZADO EN CALIENTE
Detalles
BOBINA DE ACERO GALVANIZADO EN CALIENTE
Descripción: Bobina de acero galvanizado en caliente
Estándar:ASTM A653M-06a, en10327:2004/10326:20041, JIS G3302-1994
Grado: GRADO SS 230--550, S220GD+Z--S550GD+Z, SGC340--SGC570
Clasificación del producto
Sección hueca
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Descripción

 

BOBINA DE ACERO GALVANIZADO EN CALIENTE

Descripción:Bobina de acero galvanizado en caliente
Las bobinas de acero galvanizado en caliente están disponibles con un recubrimiento de zinc puro mediante el proceso de galvanizado en caliente. Ofrece la economía, resistencia y conformabilidad del acero combinadas con la resistencia a la corrosión del zinc. El proceso de inmersión en caliente es el proceso mediante el cual el acero se recubre con capas de zinc para protegerlo contra la oxidación. Es especialmente útil para innumerables aplicaciones exteriores, marinas e industriales.

  ASTM A653M-06a EN10327:2004/10326:2004 JIS G3302-1994
Calidad Comercial CS DX51D+Z SGCC
Estructura de acero SS GRADO 230 S220GD+Z SGC340
SS GRADO 255 S250GD+Z SGC400
SS GRADO 275 S280GD+Z SGC440
SS GRADO 340 S320GD+Z SGC490
SS GRADO 550 S350GD+Z SGC570
  S550GD+Z  

Ancho:752MM--1250MM

Espesor:0.13MM--3.5MM

Masa de recubrimiento: 60g/m²-350g/m²

Lentejuela:Lentejuela regular, lentejuela minimizada, lentejuela cero

Tratamiento de superficies:Tratamiento cromado o aceitado disponible.

Diámetro interior de la bobina:508MM o 610MM

Proceso de procesamiento:

1. Limpie la superficie de acero para eliminar cualquier impureza, como grasa, óxido o cascarilla de laminación. El proceso de limpieza se puede realizar mediante diferentes métodos, incluida la limpieza mecánica, la limpieza química o una combinación de ambas. Después de la limpieza, el acero se enjuaga con agua para eliminar cualquier residuo.

2. Trate previamente la superficie de acero para mejorar la adherencia del recubrimiento de zinc. Esto generalmente se hace aplicando una solución química, como un recubrimiento de conversión de cromato o fosfato. La etapa de pretratamiento también ayuda a prevenir la formación de óxido blanco en la superficie del revestimiento de zinc.

3. Aplicar el recubrimiento de zinc fundido a la superficie de acero mediante un proceso de galvanización en caliente. En este proceso, la bobina de acero se sumerge en un baño de zinc fundido a una temperatura de alrededor de 460 grados. El acero se mantiene en el zinc fundido durante un período específico, dependiendo del espesor del recubrimiento requerido. El espesor del recubrimiento de zinc puede variar, pero normalmente oscila entre 6 y 50 micras.

4. Después del proceso de galvanizado en caliente, la bobina de acero se enfría y luego se somete a un tratamiento posterior para mejorar la durabilidad y apariencia del recubrimiento de zinc. Esto puede implicar la aplicación de una capa transparente para una protección adicional contra los elementos ambientales o la abrasión química.

Contenido químico:

Por lo general, el contenido de oligoelementos en las bobinas de acero galvanizado en caliente es muy bajo, lo que cumple con las normas técnicas y requisitos reglamentarios pertinentes.

Por ejemplo, el contenido de cobre no debe exceder el {{0}}.15%, el contenido de estaño no debe exceder el 0.05%, el contenido de cadmio no debe exceder el 0,005% y el contenido de elementos como el aluminio, el cobalto y el níquel también deben estar dentro de un cierto rango.

Ventajas:

1. Resistencia a la corrosión: el revestimiento de zinc de la bobina de acero galvanizado en caliente proporciona una excelente resistencia a la corrosión incluso en los entornos más hostiles, como la exposición al agua salada o a productos químicos ácidos.

2. Durabilidad: La bobina de acero galvanizado en caliente es extremadamente duradera y puede soportar un uso intensivo y desgaste sin perder su capa protectora.

3. Bajo mantenimiento: el recubrimiento de la bobina de acero galvanizado en caliente requiere muy poco mantenimiento, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones donde el mantenimiento regular puede ser difícil o costoso.

4. Rentable: La bobina de acero galvanizado en caliente es una opción asequible en comparación con otros recubrimientos, como el acero inoxidable o la pintura.

5. Sostenibilidad: La bobina de acero galvanizado en caliente es una opción sostenible, ya que el recubrimiento de zinc se puede reciclar y reutilizar, lo que reduce los residuos y conserva los recursos.

Solicitud:

1. Construcción: La industria de la construcción utiliza bobinas de acero galvanizado en caliente en muchas aplicaciones, incluidos techos, cercas, pasamanos y componentes estructurales como vigas y columnas. La durabilidad y resistencia a la corrosión del acero lo convierten en una excelente opción para edificios en zonas costeras o zonas con altos niveles de humedad.

2. Industria automotriz: la bobina de acero galvanizado en caliente también se usa ampliamente en la industria automotriz. Se utiliza para la producción de diversas piezas, como carrocerías, chasis y componentes del tren de aterrizaje. La resistencia y durabilidad del acero lo convierten en un material ideal para automóviles que necesitan soportar condiciones climáticas y de carreteras adversas.

3. Industria eléctrica: La bobina de acero galvanizado en caliente se utiliza en la industria eléctrica para la producción de torres de transmisión, postes de distribución de energía y otros equipos eléctricos. La resistencia a la corrosión del acero ayuda a proteger el equipo del duro entorno exterior.

4. Agricultura: Este tipo de bobina de acero se utiliza en la industria agrícola para herramientas, equipos y para la construcción de edificios agrícolas. Se utiliza comúnmente para cercas, recintos de animales y componentes estructurales de edificios.

5. Industria del mueble: La bobina de acero galvanizado en caliente se utiliza en la industria del mueble para la producción de muebles de exterior. La resistencia a la intemperie del acero lo hace ideal para mesas, sillas y otros muebles de exterior que deben soportar diversas condiciones climáticas.

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