La tira de acero es un acero plano largo y estrecho, que generalmente se produce, almacena y transporta en forma de bobinas (bobinas de acero). Su ancho generalmente está entre 2 0 mm y 2000 mm, y su grosor está entre 0.1 mm y 25 mm, dependiendo de la tecnología de aplicación y procesamiento. La siguiente es una descripción detallada de la tira de acero:
1. Proceso de producción
Strip Steel se produce principalmente de dos maneras:
- Acero de tiras en caliente:
Después de que el tocho se calienta a alta temperatura (aproximadamente 1200 grados), sufre múltiples pases de rodadura para que se vuelvan más delgados y más largos, formando una bobina de rodilla caliente. Hay escala de óxido en la superficie, que debe eliminarse mediante el lavado de ácido.
- Acero de tiras enrollado en frío:
Está hecho de bobinas en caliente y se enrolla a un tamaño más delgado a temperatura ambiente. La superficie es lisa y la precisión es alta, pero debe ser recocida para eliminar el estrés interno.
2. Tipo de material
- Franja de acero al carbono:
Acero estructural de carbono común (como Q235), acero al carbono de alta calidad (como 08al), utilizado para componentes estructurales generales.
- Franja de acero de aleación:
Con elementos como el manganeso, el silicio y el cromo (como el acero de primavera de 65 mn), mejora la resistencia o la resistencia al desgaste.
- Tira de acero inoxidable:
como 304, 316L, resistente a la corrosión, utilizado en equipos alimenticios y químicos.
- Tiras de acero recubiertas:
Galvanizado (GI), zinc aluminizado (GL), recubierto de color (PPGI), etc., para mejorar la prevención del óxido o las propiedades decorativas.
3. Características clave
- Alta ductilidad:
Adecuado para formar procesos como el estampado y la flexión (como las piezas del cuerpo automotriz).
- Precisión dimensional:
La tolerancia del acero de la tira enrollado en frío puede alcanzar ± 0. 01 mm, lo que lo hace adecuado para el procesamiento de precisión.
- Calidad de la superficie:
La superficie de las tiras de acero enrolladas en frío es lisa y se puede usar directamente para piezas de apariencia. El acero de la tira en caliente requiere un tratamiento posterior.
4. Campos de aplicación principales
- Fabricación de automóviles:
Paneles del cuerpo, componentes del chasis (acero de alta resistencia en frío).
- Electrodomésticos:
Conchas del refrigerador, disipadores de calor de aire acondicionado (acero galvanizado o recubierto de color).
- Arquitectura:
Cero de acero ligero, techo\/pared (acero de zinc aluminizado).
- Herramientas de hardware:
cuchillas de sierra, cuchillas (tiras de acero de herramienta de alto carbono).
- Embalaje:
Latas de aluminio, tambores de acero (acero chapado en estaño ultra delgado).
5. Diferencias de otros aceros
| Tipo | Tira de acero | Placa de acero | Tubo de acero |
| Forma | Estrecho, largo y plano, enrollado | Anchado y plano, de una sola hoja o enrollado | Circular hueca\/irregular |
| Espesor | Delgado (0. 1-25 mm) | Relativamente grueso (0. 3-200 mm) | El grosor de la pared varía según la aplicación |
| Métodos de procesamiento | Estampado, flexión, soldadura | Corte, soldadura, remachado | Doblar, arder, enhebrar |
| Usos típicos | Piezas automotrices, carcasas de electrodomésticos | Mazos de barcos, recipientes a presión | Soportes estructurales, transporte de fluidos |
6. Normas comunes
• Normas internacionales: ASTM A109 (acero de carbono enrollado en frío), JIS G3313 (acero galvanizado).
• Normas chinas: GB\/T 3524 (tira de acero estructural de carbono), GB\/T 3280 (tira de acero inoxidable).
Resumen
La tira de acero es un material base ampliamente utilizado en la industria. Con su flexibilidad, facilidad de procesamiento y diversidad, se ha convertido en el "esqueleto invisible" del automóvil, el electrodoméstico, la construcción y otras industrias. Su rendimiento se puede ajustar para cumplir con diferentes requisitos cambiando la composición, el proceso de rodadura y el tratamiento de superficie.
